role sorunu

Başlatan trilian, 10 Mart 2019, 22:53:22

ete

Bir şey de ben ekleyeyim. İnce çizilen ve sarmaş dolaş gideceği yere götürülen kanallar bobin etkiside yaratır ve bununda ark oluşumunda etkisi olabileceğini unutmayın.
İşin doğrusu olabildiğince kalın ve doğrusal götürülmüş kanal olmalıdır. Kanal çiziminde 90 dercelik dönüşlerden daima kaçının.

Ete

aRci

SOn zamanlarda dc motor yön vermem gerekti röle kontakları buradaki gibi yapışma yada temassızlık oluyordu. bende mosfetli devreler deneme yaptım devre 12v de sürücü entegre olmadan sağlıklı çalışırken 24v de yanmıştı sonradan gate gerilimi kaynaklı olduğunu düşündüm bu zaman da çok ca mosfet yaktım. daha sonrasında röleli devreyi buseferde p kanal mosfeti seri bağlayıp yön vermeden önce hattı kapatıp daha sonra röleyi kontrol edip mosfeti pwm ile çalıştırdım. şimdilik kısa süreli test ettim bir problem yok şimdilik.

bunun röle kontaklarındaki arkı ve dc motora yavaçca yol vermenin motor fırçasına aşınmasın az olacağını düşünüyorum.




mehmet

N-kanal mosfet kullansanız, daha yüksek akımlı ve daha ucuz olur. Basit bir bjt ile kontrol edebilirsiniz.
Ancak, P-kanalı kontrol etmek biraz sıkıntılı olabilir.
Olan olmuştur,
olacak olan da olmuştur.
Olacak bir şey yoktur.
http://www.mehmetbilgi.net.tr
CC BY

muyat

@aRci
Senın koydugun fotodaki tekniğin hemen hemen benzerini ben başka bir kartta da görmüştüm.
IRf3205 mosfet vardı.Zaten yukarda anlattıgım şekilde sorunu çözemeseydik bu tekniği deneyecektım en son ama gerek kalmadı.

Ve Çalışma şekliydi şöyle idi o kartın.
Öncelikle röleler çekili değilken  motorun her iki ucunda da sabit +12v vardı.(Senin koydugun fotoda motor her iki ucu röle çekili değilken eksiye baglı)
Sonrasında Motor tek bir tarafa dönecekse önce rölenin biri çekiyor arkasından da mosfet o yola eksi veriyordu.Böylelıkle röle ilk çektigi anda kontak ucunda artı veya eksi olmadıgı için ark da yapmıyordu.
Bence bu şekılde n kanal mosfetle kontrol etmek daha sorunsuz olur diye düşünüyorum.


aRci

@mehmet @muyat
cevap için teşekkür ederim ben bu devrenin devamında şönt direnc ile akım ölçmek ve ardından akıma göre zorlama olduğunu tespid ederek motor koruma da yapacağım eğer n kanala mosfet kullanırsam şönt direncin yeri mosfete göre gnd yada role tarasında olmasının bir farkı olurmu.

ahmet_zxc

bi eklemede ben yapayım

"araçta akü ceyranı kullanıyoruz."

demişsin.

otomotiv tipi role kullanmalısın.. araçta titreşim de normal rolelerde hayal edemeyeceğin problemlere sebep olabilir...

https://www.amazon.com.tr/CLISPEED-Otomotiv-Par%C3%A7as%C4%B1-R%C3%B6leler-Otomatik/dp/B0D2M3G6QP

görsel olsun diye yolladım, her sanayide bulunur bukadar pahalı değil

Powered by EzPortal